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curso de reparo em
Módulos Automotivos
Seja o próximo Reparador de sucesso e aumente os seus lucros!
O que é
Incluso no curso?
Pacote total dos dois treinamentos (Reparo + Imobilizadores):
Incluso: Certificado Profissional + Material Didático (3 apostilas) + café da manhã + café da tarde + Suporte Técnico após o treinamento + Banco de Dados em Núvem.
Tenha o acesso à bancada completa de equipamentos e módulos (durante os treinamentos).
Duração: 5 dias em período integral – 8 horas diárias.
*BÔNUS: Acesso ao Clube do Reparador (nuvem com banco de dados)
Quer se tornar um
Reparador de sucesso?
Curso de Reparo em módulos (ECU)
Curso de Imobilizadores
- Curso intensivo e presencial*
- Aprenda na prática simular, testar, diagnosticar e testar
- Faça reset, decode, senha e telecarregamento, e muito mais
- Vire referência nessa área de atuação
- *consulte modalidade on-line
Dúvidas
Frequentes
1 - O que faz um reparador?
O profissional de Reparo de Módulos é um dos mais escassos e bem pagos no setor de serviços automotivos. Segundo o IBGE, existem hoje cerca de 100 milhões de veículos circulando no Brasil, e com os veículos cada vez mais modernos, as oficinas elétricas e mecânicas não estão atendendo a alta demanda dos novos problemas eletrônicos desses veículos.
É aí que entra o Reparador de Módulos, profissional especializado capaz de diagnosticar e consertar módulos eletrônicos danificados, assim como também possibilitar a reutilização de módulos usados por meio da reprogramação.
2 - Quais são os pré-requisitos para me tornar um reparador?
É desejável que você já esteja familiarizado com uso básico de multímetro (medir tensão) e operações básicas com computador (leitura e gravação de arquivos). Isso, e vontade de aprender e transformar a sua vida!
3 - Preciso investir muito?
O investimento é de baixo custo com retorno rápido. Existem muitos alunos que retornaram o investimento em menos de 6 meses.
Além do investimento na formação, serão necessários alguns equipamentos básicos para testes, soldagem e programação, os quais iremos lhe orientar passo-a-passo e ensinar a dominá-los.
4 - Para quem o curso é indicado?
Alunos familiarizados com Uso básico de multímetro (medir tensão) e operações básicas com computador (leitura e gravação de arquivos);
Profissionais que querem oferecer mais serviços e aumentar os seus ganhos, com um retorno alto e rápido.
5 - O curso será presencial ou online?
O curso é presencial, nas instalações da Auto Eletrônica em Campinas/SP, com acesso a bancada completa de equipamentos e módulos (durante os treinamentos).
6 - Reparar módulos realmente dá lucro?
Cada serviço de reparo gira em torno de R$ 300 a R$ 1.000 ou mais, e o gasto com peças (quando tem) é inferior a R$ 50,00. O reparador experiente realiza o conserto em 2h em média.
Um serviço de imobilizador (Substituição, Reset, Decode, senha ou Telecarregamento) de módulo, tem gasto zero, leva menos de 1h e custa de R$ 200 a R$ 500.
E um simples teste no simulador pode ser cobrado R$ 150 e leva menos de 1h para fazer sem gastos. Esses valores podem variar para mais ou para menos dependendo da cidade, mas serve para dar uma boa ideia do mercado e do tamanho da oportunidade!
O segredo, claro é também fazer parcerias, divulgar o serviço para obter mais clientes.
Programação
São 5 dias de treinamento rico em prática, com muito aprendizado!
Uma verdadeira imersão no mundo do Reparo de Centrais e Imobilizadores.
Uma verdadeira imersão no mundo do Reparo de Centrais e Imobilizadores.
1° DIA:
Compreensão na prática a função e o funcionamento dos sensores, dos atuadores e do módulo de injeção. Aprenderá também um método de como ligar e testar um módulo no simulador de maneira prática e direta, diagnosticando defeitos nos módulos.
2° DIA:
Diagnóstico na prática defeitos em vários modelos de módulos e mergulhará na eletrônica dos componentes, entendendo os circuitos e os possíveis defeitos em cada um deles. Por fim será capaz de identificar na placa a localização de possíveis componentes defeituosos para substituição e reparo.
3° DIA:
Você já será capaz de ligar, testar e consertar um módulo sozinho! Também utilizará o osciloscópio, escâner para diagnósticos mais elaborados e ainda vai aprender várias técnicas de soldagem e dessoldagem para consertos profissionais.
4° DIA:
Aprendizado sobre os diferentes sistemas imobilizadores e suas composições, trabalhar com a memória EEPROM, entender o que é, e como fazer na prática o Reset e o Decode dos módulos de injeção.
5° DIA:
No último dia, você aprenderá mais sobre o Decode por procedimento e o uso de memórias de mapas EPROM e Flash. Irá aprender na prática como descobrir a senha secreta do imobilizador, e por fim, fará o Telecarregamento (troca de software) de um módulo.
Depoimentos dos Alunos
Veja abaixo depoimentos de profissionais que transformaram suas vidas com os cursos da Autoeletrônica:
QUEM SOMOS
Sediada em Campinas, a menos de 100 km da capital São Paulo, a Autoeletrônica é referência no ensino de eletrônica, elétrica e mecânica automotiva no Brasil, com mais de 10 anos no mercado.
Atuando com profissionais especializados e reconhecidos, a Autoeletrônica dispõe de um dos maiores centros de ensino automotivo, com mais de 1.000 m² de estrutura, com diversas salas de aula e laboratórios técnicos completos, com tudo o que o aluno precisa para um excelente aprendizado. Oferecemos cursos presenciais e EAD (Ensino à Distância) em uma plataforma exclusiva, com acompanhamento e suporte técnico especializados.
Já formamos mais de 3000 alunos e profissionais de todo o Brasil e também de outros países, como Argentina e Paraguai. Na Autoeletrônica você vai encontrar a seriedade, o apoio e a prática profissional que você busca.
Curso de Reparo em
Módulos Automotivos
Seja o próximo Reparador de sucesso e aumente os seus lucros!
Rua: Olga di Giorgio Geracci, 191
Jardim Faz. Santa Cândida
Campinas – São Paulo
CEP: 13087-546
Jardim Faz. Santa Cândida
Campinas – São Paulo
CEP: 13087-546
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